শিক্ষা ডেস্ক: ১৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬, ৮:২০ অপরাহ্ন
আড়াই লাখ কোটি টাকা ব্যয়ে সরকার তিনটি মেট্রোরেল প্রকল্প বাস্তবায়নের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। বিপুল অংকের এই ব্যয় চূড়ান্ত হওয়ার পর সাধারণ মানুষ ও বিশেষজ্ঞদের মধ্যে প্রশ্ন দেখা দিয়েছে, প্রকল্পগুলো শেষ হলে যাতায়াতের জন্য টিকিটের ভাড়া কতটা নির্ধারণ করা হতে পারে।
একই সাথে নতুন এসব মেট্রোরেল চালু হওয়ার পর যে আয় হবে, তা দিয়ে বৈদেশিক কিংবা অভ্যন্তরীণ ঋণের কিস্তি পুরোপুরি পরিশোধ করা সম্ভব হবে কি না, তা নিয়েও তৈরি হয়েছে সংশয়। বিশাল অঙ্কের এ বিনিয়োগ থেকে প্রত্যাশিত আয় আসবে কি না, তা নিয়ে বিশদ আলোচনার সৃষ্টি হয়েছে।
উন্নয়ন ও পরিবহন খাতের এই বিশাল ব্যয় নিয়ে মন্তব্য করেছেন বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) অধ্যাপক সামছুল হক। তিনি প্রস্তাবিত ব্যয়কে অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ একটি বিনিয়োগ হিসেবে অভিহিত করেছেন।
অধ্যাপক সামছুল হক জানান, দেশ আগে থেকেই ঋণের বোঝা বয়ে নিয়ে চলছে। নতুন করে আড়াই লাখ কোটি টাকার প্রকল্প নেওয়ার ফলে দেশের ঋণের বোঝার ওপর এই অতিরিক্ত খরচের চাপ আরও বহুগুণ বেড়ে গেল।
মন্তব্য ০
আলোচনায় অংশ নিন, তবে ব্যক্তিগত আক্রমণ ও অশালীন ভাষা এড়িয়ে চলুন।